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下面附上一則新聞讓大家了解時事
暖冬遊元旦開跑！全台參加旅宿名單曝
記者蕭筠／台北報導
交通部觀光局18日宣佈將於明年1月1日起至1月31日推出「擴大國旅暖冬遊」方案，針對團體及自由行旅遊範圍「全台皆適用」，住宿補助部分，每房加碼至最高1,500元。今（25）日該活動正式官網上線，目前逾3700家旅宿業者參加，觀光局表示，每位民眾憑身分證字號限享有1次優惠（折抵1房1晚的住宿費），提醒入住前應先至本活動官網登錄個人基本資料，並上傳身分證明文件圖檔，並於入住時須提示身分證、健保卡或駕照予旅宿業者核對身分，以有效減少辦理入住時間。
▲台北萬豪酒店適用。（圖／翻攝自臉書）
觀光局「擴大國旅暖冬遊」將自1月1日起正式上路，針對自由行旅遊部分，民眾須在週日至週四期間入住全台22縣市參與方案之旅宿，59歲以下每房補助最高1,000元、年滿60歲（含）以上或30歲（含）以下，住宿房價每房將加碼補助最高至1,500元。另團體旅遊部分，透過旅行業辦理「全國各縣市」團體旅遊2天1夜以上且放假日未超過1天，將獎助旅行社以每位國人旅客每日最高500元、樂齡族每日最高1,000元計算，每團補助上限3萬元；離島地區則上限5萬元。
今（25）日觀光局「擴大國旅暖冬遊」官網正式上線，目前已超過3700家旅宿業者參加，且陸續增加中，針對該優惠方案，觀光局也詳細列出活動辦法，活動對象為全台民眾及官網公告之合法旅宿業者，開跑時間將自108年1月1日起至108年1月31日止，且須於週日至週四入住才有補助，注意元旦（1月1日）首日可補助，1月19日週六補班日不補助。
針對活動內容，觀光局指出，每位民眾憑身分證字號限享有1次優惠（折抵1房1晚的住宿費），使用過「前進宜花東‧高屏暖冬遊」補助者，仍可參加本次活動優惠。另僅限民眾直接向參加本活動的旅館或民宿訂房才有補助，凡透過旅行業、訂房網站或APP等其他方式間接訂房，或使用住宿券、折價券或紅利兌換等方式者均不補助。
最後提醒旅宿業者，應於民眾住宿期間當場折抵住宿房價予民眾，其中，房價未達補助金額者，折抵金額以民眾實際支付之房價補助。另民眾部分，則須在入住前請先至本活動官網登錄個人基本資料，並上傳身分證明文件圖檔（可有效減少辦理入住時間），且於入住時提示身分證、健保卡或駕照予入住的旅宿業者核對身分。若有相關問題，可洽（02）2349-1699（服務時間：週一至週日上午8時至下午6時）。
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新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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