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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
員林市紙盒廠深夜發生大火 火勢延燒千坪廠房
彰化縣員林市一家紙盒工廠17日深夜發生大火，彰化縣消防局救災救護指揮中心於17日23時13分接獲民眾報案，員林消防分隊距離災害地點為3.8公里，於23時14分派遣轄區分隊出勤抵達現場並立即佈水線搶救，初期帶隊指揮官於出勤途中發現火場濃煙密佈並立即回報指揮中心加派支援，指揮中心後續加派林厝、花壇、芬園、田中、溪湖、大村、社頭及第二大隊前往支援救災。此案總計派遣各式消防車輛共21台，消防46名參與救災。
轄區分隊到達現場即發現業者要衝進火場，但被第一線消防人員極力阻止，避免其受更大的傷害。現場為一棟鐵皮構造建築物工廠，主要為製造紙類禮盒工廠且內部堆滿易燃紙類。搶救初期現場已全面燃燒並且有坍塌情形，所幸火場內無人員受困，但火勢之大有延燒北側大原紙器1000坪廠房，現場指揮官基於現場火勢過大，為保護現場人員安全及減少損失，下令以周界防護、防止延燒為主要搶救作戰方案。在打火弟兄的辛勞搶救下，歷經70分鐘將控制火勢，成功侷限火勢並未讓火勢擴大延燒至鄰近廠房，現場後續進行殘火處理作業。
員林市紙盒廠深夜發生大火 火勢延燒千坪廠房
業者及民眾批消防救火太慢、業者衝火場救貨車及休旅車等。本案在全體警、義消的通力合作下，順利侷限火勢並將其撲滅，搶救過程符合相關規定，整個搶救過程從受理報案出勤到殘火處理熄滅收勤，本局指揮科均有全程錄音和文字紀錄可資佐證。
彰化縣消防局呼籲工廠的受信總機和自動警報設備並沒有連線到消防局，民眾如聽到警報聲應立即撥打119報案，切勿因先行查看而延誤報案！另現場救災警、義消耗費大量汗水和體力執行救災任務，也期許民眾能心理上支持警、義消，做為消防人員精神上的最佳後援！
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