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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北警推動科技執法 成效再進化
(記者黃秀麗新北報導)配合交通部「速度管理」與「科技執法」政策，警察局並參酌本年交通執法成效，作為來(108)年執法目標及改善方向，持續提升交通安全與順暢，並建立用路人守法觀念，使人人尊重路權目標，推動各項交通執法作為。
今年萬金石馬拉松活動為全國首場獲得「銀標籤（SILVER）」認證之國際馬拉松賽事，對此警察局彈性實施調撥車道，因地制宜規劃交通疏導管制計畫，使整體活動順遂，深獲國際好評。
107年新北警在專案執法工作上展現成效：
首先，為防制「飆車族」危險駕車等情事，警察局推動「通報改裝致噪音車輛專案執行計畫」，加強噪音車攔查，並通報環保局複查，經統計今年員警主動通報噪音車案件計1萬4,109件，內政部警政署評核「107年防制青少年危險駕車及滋擾作為專案」榮獲全國第2名。
再者，針對違規停車行為，警察局規劃超前部署稽查勤務，律定「停車」、「臨時停車」及「併排停車」違規構成要件，統一執法標準，提升執法品質與效率；另警察局於今年7月正式啟用「交通違規即時簡訊便民服務系統」，使車主能在短時間得知遭檢舉並即時改正違規行為，減少重複違規累積罰單，今年至11月份為止共申請2萬1,082人，登記3萬685輛車，成效良好。
為求以持續有效的執法，達到提醒用路人改善駕駛習慣等違規行為，警察局與交通部公路總局合作，於新北市萬里區萬里隧道建置「區間平均速率科技執法系統」，於今年5至6月宣導，並於7月正式執法；施行後，行車速率超過70公里違規車輛已減少95.2%，事故亦減少86.2%，交通部亦於「第10屆道安創新貢獻獎─交通執法類」頒贈第一名獎項。
最後警察局於明年賡續推動「速度管理」等科技執法設備，規劃於臺9線北宜公路實施「區間平均速率科技執法系統」，明年2、3月宣導，於4月正式執法；另為根絕違停亂象，減少警力耗費，於新北市板橋區板橋火車站(縣民大道側) 實施「違規停車自動偵測系統」，今年12月宣導，於明年1月正式執法，期望透過科技執法，杜絕駕駛僥倖違停的心態，期待開始執法後，能0舉發也0事故，兼顧安全與順暢。(自立晚報2018/12/19)
高爾夫》荷蘭公開賽第三天，伍德六十五桿瞄準冠軍
【羅開新聞中心Thomas綜合報導】歐巡KLM Open（荷蘭公開賽）星期六在The Dutch（荷蘭人球場）完成第三天的賽程。英格蘭選手Chris Wood（柯瑞斯•伍德）今天打出低標六桿的六十五桿，以三回合低於標準十三桿的成績，排名上升到五十四洞領先榜。
中國選手吳阿順（Ashun WU）、日本人谷原秀人（Hideto Tanihara）與英格蘭選手Jonathan Thomson（強納森•湯姆森）三人以一桿之微，緊追其後。
本周以世界排名九十五位出賽的伍德，今天有七鳥進帳，只在第二洞出現唯一的柏忌，交出低標六桿的六十五桿後，以三回合低於標準十三桿的兩百桿，從並列第五衝上第三回合單獨領先的位置。
今年二月在NBO Oman Open（阿曼公開賽）、七月初HNA Open de France（法國公開賽），兩度屈居亞軍的伍德，有機會在星期天終結自2016年五月底的歐巡旗艦大賽－BMW PGA Championship（歐洲PGA錦標賽）後的冠軍荒。
伍德說：「對於今天的表現，我感到十分的驚喜。昨天在後九洞的表現很糟糕，因為修改揮桿動作，最近的成績都不是太滿意。這場比賽我原先設定的目標是低於標準十五桿，因此到了現在這個時候，我會修正冠軍的目標，我覺得明天得再有一回合六十五桿才行。」
預賽兩天領先的中國選手吳阿順今天只交出平標準桿的七十一桿，與打出單日最佳低標八桿的六十三桿成績的日本選手谷原秀人，加上英格蘭的湯姆森，三人並列在第二位，成績都是低標十二桿的兩百零一桿。
英格蘭選手Richard McEvoy（理查•麥克佛伊）打出極有競爭力的六十四桿，以三天低標十一桿的兩百零二桿，獨居第五位。
蘇格蘭選手David Drysdale（大衛•德萊史戴爾）與今天打出六十五桿的萊德盃副隊長、愛爾蘭名將Padraig Harrington（派洛•哈靈頓），兩人則以低標十桿的兩百零三桿，並列在第六位。
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